Клиент обратился к нам с просьбой отключить ошибку по сажевому фильтру. Все подробно расказав, как и что делается, мы предложили дополнительно сделать тюнинговую прошивку.
После проверки технического состояния всех важных узлов автомобиля и тестовой поездки на родной прошивке мы принялись ...
Подключили компьютер, убедились, что в системе управления двигателем нет ошибок.
Далее вычитали и сохранили родную прошивку. И наконец записали тюнинговую прошивку с отключенными катализатором и сажевиком.
Произвели физическое удаление (вырезали) катализатор и сажевый фильтр.
После обязательно проверили авто в движении. Все процедуры заняли 4 часа. Мощность возросла с 109 до 140 л.с.
В результате автомобиль поехал без ошибок, заметно добавилась динамика разгона. Стоимость всех работ составила 4400 грн.

Mercedes VITO 115, 2.2CDI, 150 л.с., пробег 170 тыс. км
Приехал клиент с жалобой, что машина плохо едет. Сделали диагностику, оказалось проблемы с клапаном ЕЖР и сажевым фильтром.
Предложили отключить сажевый фильтр и ЭЖР и после удалить сажевик. Плюс еще поставить тюнинговую прошивку с увеличением мощности до 210 л.с. Стоимость всех работ обошлась в 400 у.е. Время выполнения 5 часов.
Вырезали катализатор и сажевый филтр
Удалили забитые внутринности
Перепрограммировали ЭБУ
Приварили доработанные детали на место
В результате получили исправный автомобиль. Теперь мощность мотора 210 л.с.
расход топлива меньше на 1 литр.

Клиент захотел увеличить мощность мотора.
После проверки технического состояния всех важных узлов автомобиля и тестовой поездки на родной прошивке мы принялись ...
Подключили компьютер, убедились, что в системе управления двигателем нет ошибок.
Далее вычитали и сохранили родную прошивку.
И наконец записали тюнинговую прошивку.
После обязательно проверили авто в движении. Все процедуры заняли 40 мин. Мощность возрасла с 160 до 195 л.с.